Tu cliente firma sin instalar nada
Un enlace por email o WhatsApp. Firma desde el navegador en 20 segundos. Ni app, ni cuenta, ni descargas. Donde otros sistemas mueren, este entra.
Obligatorio · 5 oct 2026El documento de control del transporte debe ser digital (Ley 9/2025).Cómo cumplir
DOCUMENTO DE CONTROL ELECTRÓNICO · DeCA
El 5 de octubre tu documento de control deja de ser papel. Recua ya lo emite.
La Ley de Movilidad Sostenible obliga a llevar el documento de control en electrónico. Recua lo genera con su QR: el agente lo descarga en el control desde su propio móvil. Y tu cliente firma sin instalar nada.
SIN TARJETA · ATENCIÓN PERSONAL DEL FUNDADOR · CANCELAS CUANDO QUIERAS
Documento de control · DeCA · ejemploFirmado
PorteRC-2026-04188
CargadorFrutas del Llano S.L. · Murcia
DestinatarioMercado central, muelle 14 · Barcelona
Vehículo · conductor4821 KBM · J. Ortega
Entrega05/10/2026 · 11:42 · GPS registrado
Escaneo del agente
Res. 5 jun 2026
Res. 5 jun 2026
Recepción del destinatarioFirmado desde el navegador · sin app
SELLO
DIGITAL
DIGITAL
< 30s
Crear un porte
3 toques
Firmar el documento
5 años
Retención legal
0 papel
A partir del día 1
POR QUÉ SE ADOPTA
Un documento electrónico muere cuando obliga a alguien a instalar algo.
Recua no obliga a nadie. Emite el documento de control que exige la norma y, cuando cruzas frontera, el e-CMR internacional con el mismo flujo. Por eso entra de verdad en tu operativa, no se queda en una demo.
Tu conductor entra con un código
Un código de seis caracteres y un PIN. Sin email, sin cuenta de Google, sin dar de alta a nadie. En la cabina, en cinco segundos.
Tu papel entra con una foto
Le haces una foto al CMR y la IA lo pasa a digital. Migras tu histórico en una tarde, no empiezas de cero.
Desde el 5 de octubre de 2026 el documento de control del transporte debe ser digital (Ley 9/2025). Recua lo cumple, y lo tienes funcionando en una tarde.
CÓMO FUNCIONA
De la cabina al cliente, sin papel ni reescribir.
Crea el porte en 30 segundos
Desde la oficina o desde el móvil del conductor. Si llega un CMR de papel, le haces una foto y la IA rellena el formulario por ti.
El conductor firma sobre la pantalla
App Android nativa con login por código + PIN. Firma con el dedo, foto de la mercancía, reservas art. 8 CMR y navegación turn-by-turn truck con voz. Sigue funcionando en zonas sin cobertura — la app encola eventos y sube cuando vuelve la señal.
El destinatario firma sin instalar nada
Le pasas el móvil o le mandas un enlace por email. Firma desde su navegador. Sin app, sin cuenta, sin fricción.
Cliente recibe el POD y tú facturas
El cliente recibe el PDF firmado por email al instante. Tú facturas el porte sin reescribir un solo dato.
MÍRALO POR DENTRO
No es una promesa. Es lo que vas a usar mañana.
Capturas reales del producto, no maquetas. Oficina en el ordenador, conductor en el móvil.
Toda la operación en una pantalla
La oficina ve borradores, portes activos, en ruta y entregados, con buscador y exportación. Adiós al Excel de portes y al Drive de fotos.
Cada porte, con su historia completa
Línea de tiempo de carga a entrega, el recorrido real sobre el mapa, y el documento de control en PDF a un clic. Y facturas sin reescribir un dato.
El conductor lo lleva en el móvil
App Android nativa: navegación a la carga y la descarga, firma del destinatario, fotos y la carta de porte en PDF. Sigue funcionando sin cobertura.
PARA QUIÉN ES
Lo mismo si llevas un camión que veinticinco.
Autónomo
Tú, tu camión y tres clientes habituales.
Dejas el CMR de papel y los Whatsapps con fotos a la oficina. Firma con el dedo y POD por email al cliente. Te ahorras 40 minutos al día de tirar papeles.
Desde
49 €/mes
+ IVA · sin permanencia
Hasta 2 conductores · 100 portes/mes
El más popular
PYME
Hasta 30 conductores y una persona en oficina.
Sustituye al Excel de portes, al Drive de fotos y al Word de facturas. Tarifas por cliente, liquidaciones por conductor, mantenimientos de flota y avisos de ITV.
Desde
129 €/mes
+ IVA · sin permanencia
El 80% de las empresas
Flota
Hasta 75 conductores, oficina dedicada.
Analítica por cliente y ruta, integraciones a medida (TransFollow, telemática), y onboarding asistido con migración del histórico.
Desde
279 €/mes
+ IVA · sin permanencia
Empresas con oficina dedicada
LO QUE LO MUEVE
Pensado desde el día a día de la cabina.
Sin features de catálogo. Cada una está aquí porque un transportista nos contó por qué la necesitaba.
Navegación turn-by-turn para camión
Ruta truck que respeta altura, ancho y peso del vehículo. Banner con la próxima maniobra, voz en español, recálculo automático si te desvías. Sin abrir Waze ni Maps.
Sellos digitales en el PDF
Sube el sello de tu empresa y el de cada cliente. Aparecen detrás de la firma manuscrita. Tus cartas de porte se parecen al papel que ya conocen.
Tickets de gastos por foto
El conductor fotografía un peaje o un repostaje. La IA rellena los datos. Apruebas con un toque desde la oficina y queda asociado al porte.
QR + PDF offline para inspecciones
El documento vive en el móvil del conductor y el agente lo descarga escaneando su QR, como exige la Resolución de 5 de junio de 2026. El mismo QR sirve al cliente final para seguir el porte.
Hay más: ver guía completa o comparativa contra Dashdoc, AndSoft y TransFollow.
RECUA vs PAPEL
La comparativa no es contra otro software.
Es contra lo que la mayoría sigue haciendo.
Con papel
- Conductor pierde un CMR en el salpicadero
- Cliente reclama el albarán por WhatsApp días después
- Oficina retipea datos del CMR a Excel y luego a factura
- Inspección ROTT con 20 min revolviendo carpetas
- Fotos sueltas en grupos de WhatsApp
- Sin trazabilidad de a qué hora se entregó
Con Recua
- Cada porte digital, indexado y buscable
- POD al cliente por email automático tras la firma
- Factura desde el porte, sin retipear nada
- QR + PDF offline para inspección en 5 segundos
- Fotos asociadas a su porte, no a un grupo aleatorio
- Timestamp + GPS de cada paso del trayecto
PREGUNTAS FRECUENTES
Lo que casi siempre nos preguntan.
¿Es obligatorio digitalizar ya?+
Sí. Desde el 5 de octubre de 2026 el documento de control del transporte de mercancías por carretera debe ser digital en España (Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible). El e-CMR no es obligatorio como tal, pero sirve como documento de control digital porque lleva la información exigida — así que con Recua cumples. Adelantarte además te da POD instantáneo al cliente y trazabilidad en inspección.
¿Funciona sin cobertura?+
Sí. La app guarda cada llegada, firma, foto o reserva en una cola local y sube todo cuando recupera red. El conductor no tiene que hacer nada — la sincronización es automática.
¿Cómo entra mi flota actual?+
En un CSV. Conductores, clientes y vehículos se importan de Excel o de un TMS antiguo (AndSoft, Dashdoc, KaleidoTrans). Para los CMR de papel históricos, hacemos OCR a la foto y queda como porte digital.
¿Mis datos dónde están?+
En Supabase, región Frankfurt (eu-central-1). Cumplimiento RGPD por el hosting + RLS interno que aísla los datos de cada empresa. Backup diario y retención legal de 5 años (ROTT art. 222 + LCTTM).
¿Y los clientes que solo aceptan CMR de papel?+
Generamos un PDF con la firma manuscrita y los sellos digitales. Lo imprimes y lo entregas como siempre. La parte legal está cubierta por la versión digital firmada con timestamp.
¿Cuánto tardo en empezar?+
Una llamada de 30 minutos para entender tu operativa, otra hora para subir tu lista de conductores y clientes, y empiezas a emitir portes. Sin onboarding de un mes, sin consultor.
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